Llega Chevrolet Bolt en su versión extendida: $930,900

GM presenta su nueva edición del Bolt, que ya se había vendido en México con ciertas diferencias.
Hoy hablamos de unas dimensiones de 4,305 mm de largo, que es 15 cm más largo que el normal; la distancia entre ejes crece 7.8 cm.

Ya vimos -en otra nota-  que ya están en camino nuevas baterías de sodio, mas duraderas, ligeras y sobre todo, más baratas.

Así que bien nos podremos esperar un poco más para electrificar nuestra cochera, ¿cierto?

Como ya casi todos, el, (¿la?, ¿le?) Bolt ofrece una pantalla táctil de 10.2″ compatible con Apple Car Play y Android Auto de forma inalámbrica para ver información de carga, activar o desactivar la conducción con un solo pedal, contactar a OnStar, la navegación, Alexa y todos esos juguetes a bordo que distraen nuestra atención respecto a los valores reales que tenga -o no- el auto.

En el tablero, muestra un cuadro de instrumentos digital de 8″  un cargador inalámbrico para smartphone, asientos frontales ventilados y calefactados, freno de estacionamiento eléctrico, e información remota del auto desde el celular aunque no estemos cerca del auto, etc.

El Chevrolet Bolt usa un solo motor eléctrico colocado enfrente —y genera el equivalente  de 200 hp y 266 lb-pie de par. La aceleración es de 7 segundos en el 0 a 100 y el rango es de 400 km entre recargas

Precio: $930,900

• Motor eléctrico 200 hp y 266 lb-pie de par.

• Bateria de 65 kWh

• 10 Bolsas de aire

• Freno autónomo de emergencia con reconocimiento de peatones

• Alerta de punto ciego

• Mantenimiento de carril y alerta de abandono de carril

• Cámara de reversa

• OnStar

• Hot Spot WiFi

• A/C automatico

• Pantalla de 10-2″ compatible con CarPlay y Android Auto inalámbricos

• Cluster de instrumentos digital de 8″

• Asientos ventilados y calefactados

• Compatibilidad con Amazon Alexa

• Cargador inalámbrico para smartphone

• App para monitoreo desde celular

• Instalación de cargador para casa gratuito

• Faros y calaveras LED

• Rines de 17″