nuevo Toyota Prius: con un 0 a 100 de 7 segundos y un rendimiento de 25 km/l… a todos nos interesa! (siempre y cuando no se manden con el precio en México)

Tras presentar el nuevo Toyota Prius PHEV en Europa, el fabricante de autos está listo para mostrarnos la versión para nuestra región. El Prius híbrido 2023 y el Prius Prime enchufable modelos 2023 lucen idénticos a su contraparte europea por dentro y por fuera, pero ahora tenemos más información sobre el modelo que nos tocará, incluyendo los detalles sobre la versión con tracción total que en Europa no dieron a conocer sepa por qué.

El Prius de quinta generación se monta en la plataforma TNGA-C de segunda generación de la compañía. El nuevo híbrido es 51 milímetros más corto y 25 mm más ancho que el modelo al que remplaza. Toyota colocó la batería debajo de los asientos traseros para ayudar a bajar el centro de gravedad del automóvil y preservar su espacio de carga.

El Prius incluye un motor más grande (de 2.0 litros) con un paquete de baterías de iones de litio recientemente desarrollado que ofrece un aumento del 15 por ciento en la generación, todo lo cual jala desde las ruedas delanteras. La potencia combinada es de 194 caballos de fuerza, que pueden enviar al híbrido de cero a cien kilómetros por hora en 7.2 segundos, una mejora del 26 por ciento en comparación con el modelo saliente de tracción frontal, que necesitaba 9.8 segundos y rinde 25 kms por litro.

Toyota ofrecerá el nuevo Prius con una versión de propulsión total, con un motor de “imán permanente de alto rendimiento” (no nos pregunten, no sabemos qué es eso) que impulsa las ruedas traseras. Su tren motor híbrido de 2.0 litros produce 196 hp impulsando el automóvil a los 100 km/h en 7.0 segundos.
Tampoco nos pregunten el precio porque Toyota México apenas lo está analizando. ¿Tú en cuanto lo estimas?