Nuevo Honda Accord: toma lecciones de su exitoso hermano menor, el Civic. Y suma 247 hp por si dudabas.

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Honda trae a México su sedán grande, estrenando su onceava generación con varios cambios en máquina y presencia.  

 

El nuevo Accord, ahora es más grande en 7 cm en longitud, 1 cm a lo ancho, y rueda sobre rines de 17” o 19” según la versión. Nosotros insistimos que los rines más grandes son buenos si usas tu coche en carreras en una pista, pero no en ciudades como las mexicanas.

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Es obvia la influencia estética de su hermano menor, el Civic.

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Tanto por dentro tanto como por fuera. Y eso no está nada mal. Pero ya no hay caja con 10 velocidades, por ejemplo. El motor es de 1.5 litros turbo, con 195 hp y caja CVT que pese a la creencia popular, no es del todo mala. Si lo fuera, no la usarían tantas marcas. La otra opción disponible es una mecánica híbrida, con un cuatro cilindros de 2.0 litros, y dos motores eléctricos con los que suma hasta 247 hp, y también con CVT, para que vean.

 
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